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31 janvier 2020 5 31 /01 /janvier /2020 10:08

J'ai eu l'occasion d'aller  de Valence à Rovaltain cette semaine. La sortie de Valence par les boulevard et la rue Barnave se fait bien, sans trop de trafic malgré une absence d'aménagement . Le passage souterrain de Valence 2 est la seule façon de traverser sans difficultés l'avenue de Romans. Après c'est un peu la galère. La traversée des Couleures, et de la rocade n'est pas faite pour le cycliste.

Vers la zone de la Laye une petite amélioration avec la continuité de la sur largeur cyclable jusqu'à  de St Marcel mais, avec le trafic, il faut toujours du courage pour l'utiliser. Dans la traversée de St Marcel toujours rien pour le vélo!

Arrivé à Rovaltain toujours impossible de rejoindre les aménagements cyclable réalisés. par contre de gros travaux sont engagés pour réaliser de nouveaux programmes immobilier avec des plateaux traversant pour permettre aux piétons et vélos de traverser.

Mais il n'est toujours pas possible de sortir de la piste cyclable pour rejoindre la gare. Pas étonnant que l'on ne voit pas beaucoup de vélo dans ce quartier!

De l'autre côté de la gare une piste piéton vélo de 400m vient d'être crée pour permettre de rejoindre un nouveau parc

d'activités, une bonne chose!

L'entrée en est protégée par une chicane un peu trop étroite

A Rovaltain: De nouvelles barrières pour encourager le vélo!

A l'autre extrémité le dispositif qui a été mis en place oblige le cycliste à mettre pied à terre pour passer en poussant son vélo. C'est déjà difficile de venir jusque là à vélo si en plus il y a des barrages comme cela on n'encouragera pas les candidats! Ce doit être pour éviter aux mobylettes et motos de passer!

Mais qui a pu proposer un tel équipement aussi stupide.  Sûrement pas quelqu'un qui pratique le vélo. 

As t-on demandé l'avis des utilisateurs? C'est la meilleur façon de dissuader les déplacements à vélo.  C'est gagné il n'y en aura pas beaucoup qui passerons là

A Rovaltain: De nouvelles barrières pour encourager le vélo!

On retrouve aussi ce type d'aménagement dans la région comme à Portes les Valences ou la municipalité a eu la bonne idée d'interdire le chemin de la Chaffine aux véhicules motorisés mais en plaçant un dispositif du même ordre. Qu'on soit seul ou en groupe on n'apprécie pas cette façon d’encourager la pratique du vélo

Résultat on passe à pied et beaucoup de cyclistes ne passent plus par là, il changent de trajet ou prennent  leur voiture

C'est bien dommage car il y a là un bel itinéraire tranquille pour aller de Valence à Étoile et même plus loin.

A Rovaltain: De nouvelles barrières pour encourager le vélo!
A Rovaltain: De nouvelles barrières pour encourager le vélo!
A Rovaltain: De nouvelles barrières pour encourager le vélo!
A Rovaltain: De nouvelles barrières pour encourager le vélo!

Tout le monde connaît aussi celui qui est installé à Tain au droit de la
passerelle Marc Seguin.

Là aussi il faut passer à pied et une personne à mobilité réduite avec son pilote et un  tricycle ne passe pas non plus.

Quand on parle au maitre d'ouvrage de l'ineptie d'un tel dispositif, il nous dise que le fabriquant et le maitre d'oeuvre l'ont recommandé. et que ce dispositif coute très cher

C'est bien dommage de dépenser autant d’argent pour pénaliser  le passage des vélos!

Au bout d'une dizaine d'années et quelques joyeuses élocutions les barières et les esprits s’ouvrent petit a petit et tout ce passe bien!

A Rovaltain: De nouvelles barrières pour encourager le vélo!
A Rovaltain: De nouvelles barrières pour encourager le vélo!
A Rovaltain: De nouvelles barrières pour encourager le vélo!
A Rovaltain: De nouvelles barrières pour encourager le vélo!

A ROVALTAIN j'ai eu l’occasion d’accompagner Olivier Schneider président de la FUB et Pierre Toulouse Adjoint a la coordonnatrice interministérielle pour le développement de la marche et du vélo qui allaient prendre le train à la gare de Valence TGV. Cela nous a valu un petit exercice qui a eu le mérite de faire prendre conscience de l'ineptie du dispositif et de permettre aux services d'y apporter une solution simple!

A Rovaltain: De nouvelles barrières pour encourager le vélo!
A Rovaltain: De nouvelles barrières pour encourager le vélo!

Si les collectivités veulent développer les déplacements à vélo, comme ils le disent, elles doivent condamner ces dispositifs et utiliser sans modération ceux  mis en place par exemple en Drôme sur ViaRhôna 

 

 

A Rovaltain: De nouvelles barrières pour encourager le vélo!

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