Le 1er décembre 2012 Didier Guillaume, Président du Conseil Général de la Drôme posait le premier panneau annonçant le début des travaux de la véloroute voie verte de la vallée de l’Isère.
Aujourd'hui 17 novembre 2013, il inaugure cette véloroute de 42 km. Elle longe l’Isère dans toute la traversée du Département de la Drôme. Elle se raccorde à la ViaRhôna à Pont d’Isère, traverse Châteauneuf sur Isère, Romans, Bourg de Péage, Saint Paul les Romans, Eymeux et Saint Nazaire en Royans.
Avec une dizaine de REVVeurs nous avons participé à l'évenement. Partis de Valence par la ViaRhôna jusqu'à Pont d'Isère, nous avons découvert ce nouveau parcours. Après la traversée de la voie ferrée, la N7 et l'A7 par des passages inférieurs sécurisés, la voie verte longe l'Isère et une belle roselière puis continue le long de la D877. Nous voilà à Chateauneuf d'Isère. Une petite route mène au barrage de la Vanelle et à la passerelle qui franchit l'Isère juste en aval. Les seules voitures croisées venaient de quitter une première inauguration. C'est un parcours en voie verte qui nous amène à Bourg de Péage. Après avoir traversé la ville, nous arrivons à la base Fénestrier, haut lieu de l'aviron Romanais, pour voir se couper le ruban. Beaucoup de monde sur place et, après de beaux discours, c'est l'occasion de retrouver une ambiance conviviale et sympatique.
Cet investissement de 9.5M€ HT est financé par : la Région Rhône Alpes 2.43M€, la CNR 1M€, EDF : 0.5M€, VEOLIA : 0.3M €, les Communautés de Communes : 2.5M€ et le Département de la Drôme 2.78M€. Il parait qu'il manque 500 000 euros de la Région qui ne seraient pas encore arrivés!
C'est un très beau parcours et une belle réalisation avec une bonne signalisation. Tout le long, malgré le froid, nous avons croisé beaucoup de piétons et cyclistes qui ont déjà pris possession de la voie. Elle comporte 3 passerelles et de très beaux passages le long de l'Isère. Il s'intègre dans l'itinéraire National de véloroute national V63 qui relie Valence Grenoble Chambéry et Annecy.
Restent quelques petits problèmes dans les villes où il est encore difficile d'intégrer des aménagements cyclables continus et satisfaisants! :
- A Chateauneuf-sur-Isère où le passage sous la caserne des pompiers est impressionnant à descendre et surtout à remonter;
- Un Chaussidou (CVCB chaussée à Voie Centrale Banalisé) vient d'être réalisé en 2016 au niveau du barrage
- A Bourg de Péage, après le vieux pont il faut remonter une rampe difficile, un double sens cyclable rue du 27 aout serait plus accessible!
- A Romans, le bel aménagement de la berge de l'Isère s'arrête sans prévenir sous le pont Neuf. Il reste à calmer les voitures sur le chemin des Bœufs. Plus loin la remontée sous le pont des Allobroges est impressionnante! Il faut prendre son élan pour ne pas bloquer avant la fin. Au retour il faut rejoindre la rue St Nicolas. Il manque encore quelques panneaux mais pourquoi passer par les deux giratoires ou le trafic automobile de la ville est le plus important. Un double sens cyclable rue Étienne Dolet permettrait au moins d'en éviter un pour rejoindre la rue St Nicolas?
Nous avons fait 35km depuis Valence. Nous n'irons pas plus loin aujourd'hui mais il y a encore 16 km pour rejoindre St Nazaire en Royans.
A Saint Hilaire du Rosier il reste à sécuriser et baliser 27km de véloroute pour rejoindre la voie verte qui arrive de Grenoble au port de St Gervais. J'ai déjà fait ce parcours que j'ai décris dans ce blog quand on avait fait les gorges du Nan, c'est un parcours très agréable.
Par un belle journée de décembre j'ai eu l'occasion de terminer le parcours. Cette fois j'ai profité de retour des trains après l'achèvement des travaux d’électrification de la voie Valence Grenoble. 30mn de train pour la gare de St Hilaire St Nazaire Je découvre une gare ou un passage souterrain avec des rampes d'accès pour les vélos. Voila du bon travail Région et RFF savent donc aménager des gares accessible! Il faut que les communes soient un peu plus convaincues. Un lecteur m'informe que c'est bien pour répondre à une demande de la Maire de la commune que ce passage a été réalisé. Voilà donc des élus qui savent faire valoir leurs points de vues. C'est donc possible, il suffit de le vouloir!
St Nazaire en Royans mérite aussi une visite avec de la grotte de Thais. Le viaduc de la Bourne est impressionnant..
Coté Drôme le parcours commence après le pont sur l'Isère à coté d'un parking au bord de la D532. Un passage derrière la glissière en béton armé et un descente courte mais raide qui mène dans une belle noyeraie. Puis la petite route d'accès au barrage de St Hilaire et un très agréable parcours sur la terrasse qui longe la canal de la Bourne qui irrigue la plaine de Valence. J'arrive à Eymeux, ce pittoresque village Dauphinois. Il parait que c'est là qu'à l'époque ou la voie d'eau était plus sure que la route, un soir d'hiver a été inventé la raviole pour nourrir des bateliers fatigués. Pres du pont il reste un restaurant accueillant.
Au camping il faut remonter sur la terrasse et continuer sur cette petite route jusqu'à la passerelle du Port d'Ouvrey, remonter sur la terrasse de St Paul les Romans avec un parcours un peu compliqué je rejoins la Joyeuse puis j'arrive à la base Fénestrier base le l'aviron Romanais. Elle est plus calme aujourd'hui. Après le barrage de Pizançon construit au début du XXéme siècle, on rentre dans Romans par le chemin de l'Arnaud et le chemin des Bœufs.
Le quai Ulysse Chevalier est très beau et invite à s’arrêter pour aller faire un tour dans la vieille ville, Jaquemart, St Barnard et le musée de la Chaussure
En Aval de Romans le chemin de halage est très agréable. Le pont de la voie ferrée montre bien l’encaissement de l'Isère dans la plaine.
Avant le barrage de la Vanelle les Vieilles Granges est un petit hôtel et un restaurant de produit locaux accueillant
Les falaises de molasse avec leurs grottes creusées pour la pierre utilisée dans les constructions de la région. Elles servent aujourd'hui de garde manger ou de remise. La plus importante est celle de Châteauneuf sur Isère a été recyclé en champignonnière et maintenant en cave à vin. par contre au dessus existe encore des maisons troglodytes, un lieu calme idéal pour le pique nique.
La digue de l'Isère rejoint la ViaRhôna à la passerelle de pont d'Isère ou se trouve un intéressant monument au 45éme parallèle.
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