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23 avril 2014 3 23 /04 /avril /2014 05:42

Mercredi 4 juillet 2012, c'était l'inauguration de la voie verte de la Payre.

La Communauté de Communes Barrès Coiron a engagé la réalisation de cette voie verte sur l'ancienne voie ferrée du Pouzin à Privas qui remontait la vallée de la Payre.
Le premier tronçon de 4 km qui était inauguré le 4 juillet 2012 se trouve sur la commune de Saint Lager de Bressac. Le rassemblement avait lieu à proximité du camping de la commune. Beaucoup de monde s'est retrouvé à cette occasion, une joule joyeuse et bonne enfant. Des piétons et des cyclistes de toute sorte , des cyclos nombreux sur les routes ardéchoises mais aussi beaucoup de cyclistes qui étaient heureux de pouvoir ressortir le vélo de leur grange ou de leur garage ou il l'avait rangé. Les routes du secteur deviennent trop fréquentées on n'y est plus en sécurité.

Tout se monde est parti à la découverte de la Voie Verte.

Le tunnel a beaucoup d'allure.

Voie Verte de la Payre
Voie Verte de la Payre
Voie Verte de la Payre
Voie Verte de la Payre
Voie Verte de la Payre

Les ouvrages de la ligne ont été dégagés.

Des compteurs ont été installés pour bien connaître la fréquentation. Le site de la Communauté de Commune Barrés Coiron donne les résultats des comptages:pour la première année c'est prés de 40 000 passages dont 65% de vélos. Qui aurait pu penser que cet aménagement aurait un tel succès?

Une voie verte répond à une très forte attente de sécuriser la pratique des déplacements actifs.

Voie Verte de la Payre

Ce premier tronçon devait être prolongé sur la commune du Pouzin en 2013. Mais mobiliser les collectivités voisines est plus difficile que prévu et il a fallu une année de plus pour se raccorder au Pouzin à la ViaRhôna.

Aujourd'hui, la nouvelle voie verte de la Payre se raccorde au Pouzin à la D86, au grand giratoire de l'entrée sud de la ville, en face du collège ou passera bientôt la ViaRhôna. Elle s'élève doucement sur le contrefort calcaire de plateau du Vivarais, franchit la Payre sur un petit viaduc. Un peu plus loin elle traverse la D2 par un passage inférieur protégè et se raccorde au tronçon existant. Aujourd'hui 8km sont aménagés et donnent accès aux nombreuses petites routes agréable de la région.

Voie Verte de la Payre
Voie Verte de la Payre
Voie Verte de la Payre
Voie Verte de la Payre
Voie Verte de la Payre
Voie Verte de la Payre

Cette ancienne ligne ferroviaire a retrouvé une utilité pour tous les déplacements actifs. Elle aura un grand succès.

Restera encore le prolongement vers Chomérac et Privas. Il faudra dégager l'emprise de l'ancienne voie ferrée!

En voyant cette réussite, la communauté de commune de Privas ne devrait pas hésiter à s'engager dans ces travaux.

En attendant des petites routes vallonnées mais tranquilles permettent,, malgré quelques court passages mal sécurisé sur la D2, de rejoindre facilement Chomérac puis Alissas et même Privas ou entrer, dans la ville par le pont Louis XIII est une belle découverte.

Un balisage serait utile pour ne pas se tromper dans les nombreuses voies du secteur!


Afficher Voie verte de la Payre sur une carte plus grande

Cette Voie Verte emprunte l’emprise de l'ancienne voie ferrée de 26km Le Pouzin Privas. construite par le PLM en 1862 pour permettre de desservir la mine de fer de Lhormes de situé à côté de Privas. Il fallait éviter au 600 tombereaux chargés de minerais de traverser la ville de Privas pour rejoindre les hauts fourneaux de la vallée.Des 1862 elle transporte 350000t de minerai vers Le Pouzin et La Voulte. En 1910 elle transportait également : 59000 voyageurs. L'exploitation de la mine de fer à cessé en 1947. Bientôt le nombre de piétons et cyclistes seront encore plus importants!

La Payre est la rivière qui descend du plateau du Coiron et de Chomérac et se jette directement dans le Rhône.

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Published by La vie à vélo - dans Rhône Alpes
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